集團(tuán)新聞
叉車集團(tuán)目前已經(jīng)形成以合力工業(yè)園為中心,以陜西寶雞合力、湖南衡陽合力、寧波力達(dá)、遼寧盤錦合力四個整機(jī)廠為東、西、南、北方的產(chǎn)業(yè)布局基地。
集團(tuán)黨建
安徽叉車集團(tuán)探索推行‘五法’破解國企黨建工作難題,有創(chuàng)新、有特色、有實(shí)效,形成了抓黨建促發(fā)展的‘合力’品牌。
解決方案
集運(yùn)搬系列、市場服務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套三大解決方案為主體,是全球信賴叉車領(lǐng)域運(yùn)輸解決方案服務(wù)商!
集團(tuán)品牌
百年合力是我們的理念定義,世界五強(qiáng)是我們量化的目標(biāo),合力人一步一個腳印,不斷拼搏進(jìn)取,逐漸把企業(yè)做大做強(qiáng)。
集團(tuán)文化
今天我們提出躋身世界叉車行業(yè)第一集團(tuán),進(jìn)入世界五強(qiáng)的目標(biāo),是對我們輝煌的歷史的傳承,更是合力人永不停息的腳步!
社會責(zé)任
認(rèn)真落實(shí)省委省政府決策部署,在脫貧攻堅(jiān)、社會公益等方面取得成效顯著,同時緊緊圍繞創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)工業(yè)車輛主業(yè)。
關(guān)于集團(tuán)
安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“叉車集團(tuán)”)系安徽省屬國有獨(dú)資公司,其前身為合肥礦機(jī)廠新廠,始建于1958年,1992年以合肥叉車總廠為核心組建叉車集團(tuán)。
聯(lián)系我們
叉車集團(tuán)將以“創(chuàng)一流品牌、進(jìn)世界五強(qiáng)”為目標(biāo),以科學(xué)發(fā)展為主題,自主創(chuàng)新為支撐,致力于成為中國工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,全球工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)先者。
信息公開
規(guī)范企業(yè)信息公開,推進(jìn)工作透明度,提高服務(wù)滿意度。
【央視中文國際頻道】《中國緣》 向“新”而行4——“中國造”叉車助力物流業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
發(fā)布日期: 2024-08-06 10:16 叉車集團(tuán)字號:A+ A A-
中央廣播電視總臺華語環(huán)球節(jié)目中心《中國緣》欄目與中央廣播電視總臺國際交流局聯(lián)合推出系列節(jié)目《向“新”而行》。8月4日,《向“新”而行》第四集,總臺外籍主持人安娜走進(jìn)中國首個科技創(chuàng)新型試點(diǎn)城市——安徽合肥,解讀這座“科創(chuàng)之城”的發(fā)展密碼。安娜來到安徽叉車集團(tuán),實(shí)地探訪“中國造”叉車怎樣實(shí)現(xiàn)從0到1的突破?又如何躋身世界前列?
在安徽叉車集團(tuán)所屬宇鋒智能倉儲物流研發(fā)應(yīng)用中心,安娜感受到了技術(shù)的力量和科技的魅力。在這里,幾十輛無人駕駛的人工智能叉車,正在精準(zhǔn)迅速地搬運(yùn)和儲存貨品。
無人駕駛叉車助力了傳統(tǒng)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化,不同類型的智能密集倉儲系統(tǒng)大幅提高了倉庫的儲存密度和工作效率,節(jié)省了人力和時間成本。如今,通過智能化的設(shè)備,30秒就可以完成貨物的出庫。
然而在60多年前,中國由于沒有自主研發(fā)的叉車,只能使用人力裝卸,不僅效率極低、勞動強(qiáng)度大,更制約了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在研發(fā)初期,國內(nèi)供應(yīng)體系在絕大多數(shù)的零部件供應(yīng)上是缺乏的,因此自主設(shè)計(jì)和制造叉車的挑戰(zhàn)是巨大的。但是,經(jīng)過幾十年來的發(fā)展,如今的中國不僅擁有了自主研發(fā)的叉車,更是躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)前列。
隨著技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新能力的提升,越來越多的“中國造”叉車產(chǎn)品升級換代,走上綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。
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